NORMAS PARA PARTICIPANTES
Es imprescindible que todos los vehículos participantes estén en óptimas condiciones mecánicas y de seguridad para soportar las exigencias de una sesión en circuito:
- Estado mecánico adecuado: sin desgastes o daños en el sistema de rodaje.
- Estructura firme: sin piezas sueltas ni riesgo de desprendimiento.
- Neumáticos en buen estado: verificados y adecuados para circuito.
- Frenos funcionales: en perfecto estado de respuesta.
- Sin fugas de líquidos: revisado y verificado previamente.
- Cinturones o arneses correctamente fijados: en todas las plazas ocupadas.
Casco obligatorio: El piloto deberá llevar un casco integral o tipo jet durante toda la sesión en pista. Quitarse el casco dentro del circuito resultará en la expulsión de la actividad.
Gancho de arrastre visible y accesible: imprescindible para una rápida asistencia en caso necesario.
Condición física y mental del piloto: todos los participantes deben estar en plenas facultades; está prohibido el consumo de alcohol o drogas en las instalaciones.
Briefing previo: la asistencia es obligatoria para recibir información de seguridad crucial para la sesión. Las indicaciones del personal y las banderas de pista deberán respetarse en todo momento para un desarrollo seguro del evento.
Velocidad limitada en Pitlane y Paddock: cada circuito establece una velocidad máxima (generalmente 30 km/h), la cual debe ser respetada.
Identificación y registro: piloto y copiloto deben presentar documentación de responsabilidad en el box de registro, donde recibirán las acreditaciones y seguro correspondientes.
*Normativas adicionales de cada circuito: algunos circuitos imponen restricciones, como límites de ruido en los escapes. Es responsabilidad del participante conocerlas y cumplirlas; se recomienda el uso de db-killers o soluciones equivalentes para reducir ruido si es necesario.
CONSEJOS PARA EL PILOTO
Ya sea tu primera vez o seas un piloto experimentado, sigue estos consejos para disfrutar de la experiencia de forma segura:
- Adapta tu ritmo: conoce la pista sin excederte en las primeras vueltas. Hay tiempo para mejorar progresivamente.
- Vigila la presión de los neumáticos: revisa antes de comenzar y periódicamente durante la sesión.
- Adelantamientos seguros: recuerda que el verdadero reto es contra el cronómetro, no la posición en pista. Si ves un vehículo más rápido, usa los intermitentes y da paso de manera segura.
- Responsabilidad del piloto: cualquier daño que sufra tu vehículo en pista es responsabilidad tuya; participa siempre de manera consciente y respetuosa.